Fueron incorporados en 1948, como obus autopropulsado, M7B1 Priest, fabricados por la empresa American Locomotive Company (ALCo). Originalmente estaban basados en cascos de blindados M3 Lee, y posteriormente en la del tanque Sherman. Estaba provisto con un obus M2A2 de 105 mm, mas una ametralladora Browning MB-H2 de 12,7 mm, para defensa. Por la debilidad de su motor (un Wright R-975), es que se lo reemplazo por un Ford GAA 8.
En la decada del ´70 recibio una reparacion integral, nuevas orugas, instalacion electrica de 24v, y tambien reemplazando su motor por uno de produccion nacional diesel Deutz F10L-413F, refrigerado por aire, de 258 HP. Fueron dados de baja en el año 2007.
El de estas fotografias se encuentra en el Museo Historico del Ejercito Argentino.
Fotografias 26Jun10.
Fuente y agradecimiento: Juan C. Cicalesi.